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Estudio de mercado 2T/2019 -Vallès Oriental-

Posted by Calisea on 16 de junio de 2019
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La comarca del Vallès Oriental   representa por si sola un gran polo de atracción industrial por su situación estratégica que garantiza su movilidad hacia el área metropolitana a través de su principales arterias de carreteras, como son  la C-33; C-17; AP-7. Todo ello recogido y desarrrollado en el Pla Director de Mobilitat que se estudia y avala desde el Consell Comarcal.

La fuerte densidad de sus 39 municipios engloban un total de 406.289 hab., muy lejos del Vallès Occidental pero no menos importante a nivel industrial, donde grandes industrias multinacionales ya se localizaron a mediados de los años 80 y principios de los 90. Esta fuerte implantación ha provocado un gran arraigo de la pequeña y media industrial y se ha posicionado como industria alternativa y, como bien es sabido, han crecido potenciando el mercado hasta los niveles actuales de maduración.

Estudio de mercado 2T/2019 -Vallès Oriental-

Que el eje principal se base sobre una única capitalidad de ciudad como es Granollers concentra y optimiza mejor los servicios sobre una geografía inmejorable. Se han desarrollados polígonos de grandes dimensiones como el es Pla de Llerona, El Congost o el Pla, todos ellos con comunicaciones excelentes y servicio completos en el polígono. Todo este trabajo no se queda obsoleto ya que el Consell Comarcal del Vallès oriental está inmerso en el Pla Estratègic de Desenvolupament Económic que genera evolución y debate constante sobre las mejoras a adoptar, todo ello, para aumentar el tejido productivo, comunicaciones y alternativas de futuro.

Los precios de las zonas de polígonos han sido siempre muy homogéneos, sin que sufran altas fluctuaciones , debido a las tipologías de  las construcciones y sus posibles resiliencias. El precio de los polígonos, de nueva creación y con comunicaciones como la C-17, C-33 y AP-7, en ciudades  como Granollers, Les Franqueses, Montornès o Llicà d´Amunt se sitúa por encima de los 4€/m2 y los que quedan mas alejados de estas áreas, como Bigues i Riells, Caldes, La Garriga o Sant Fost de Campsentelles, el precio se sitúa ligeramente por encima de los 3,5€/m2.

El Vallès Oriental ha crecido de forma sostenida y con una alta calidad de servicios y de las construcciones privadas. Es el caso de Llinars Park o de Mango HQ en Lliça d´Amunt. Polígonos como el de Montornès o Mollet del Vallès apostó, por el tejido productivo, en empresas como Henkel o grupo Aldi en tejido productivo o Parets del Vallès que transformo su fachada a la C-17 en una área Comercial de gran atracción complementaría a la zona industrial.

De forma general la media del precio se sitúa entorno a los 3,86€/m2 por el mercado actual de la oferta existente. El mercado nuevo y con una definición de arrendatario se sitúa por encima de los 4,97€, resultante de que la  nueva oferta de edificios industriales que se apaten  a las necesidades del mercado actual es practicamente inexistente. El mercado sitúa la demanda en naves  de nueva construcción, con superficies de un primer segmento de  entre 1.000 y 2.000 m2, y un segundo segmento de entorno a los 5.000 m2. Siempre considerando alturas entre 10-14 metros y una clasificación de tipo C.

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